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简而言之，“曼古歹”就是一种典型的非接触式攻击。按滴滴自己的数据，去年总共为全国400多个城市的4.5亿用户提供了74.3亿次的出行服务（不含单车及车主服务），相当于全国平均每人使用过5次。这意味着滴滴在一个度过了野蛮竞争的稳定市场占据了大约四分之三的份额，虽然共享单车和共享汽车分流了短途和点对点需求，但滴滴能够容忍，同样也不得不容忍强行入局的美团拿走一定份额，关键是拿走多少。

上周，美国国务院对中国民航局致函美国航空公司表示“强烈关切”。CNN报道说，美国国务院发言人在一份声明中称，美国反对中国限制包括航空公司在内的美国公司，“如有必要我们将考虑采取适当的行动，以应对中国的不公平行为”。澳航发言人3日表示，他们会在“适当的时机作出回应”。《环球时报》记者4日查询澳航及其下属廉价航空“捷星”官网看到，截至发稿时其尚未作出修改。

基金君梳理了投资者最关心的10大核心要点。1、门槛50万，两年经验不变从征求意见情况来看，大多数投资者对目前科创板投资者适当性要求表示认可，也有部分投资者认为投资者门槛过高或过低。上交所表示，从数据测算看，50万资产门槛和2年证券交易经验的适当性要求是比较合适的。现有A股市场符合条件的个人投资者约300万人，加上机构投资者，交易占比超过70%，总体上看，兼顾了投资者风险承受能力和科创板市场的流动性。

同日，对于上市公司不分红的现象，刘士余直称“铁公鸡”。他表示，从整体看，如果上市公司不对股东分红，就会变成击鼓传花的投机游戏。公司长期无正当理由不分红，也可能是财务数据造假、内部人控制的信号。也有一些有能力分红却长年一毛不拔的“铁公鸡”，证监会已经在高度关注这个问题。

2011年，鄂尔多斯市政府启动了“鄂尔多斯航空产业园”项目，后该项目承建单位请托李世镕帮助解决资金困难。李世镕利用担任鄂尔多斯市副市长的职务便利，违反专款专用的规定，擅自决定将7000万元公款通过其分管的国有单位以银行委托贷款的形式拆借给企业，借款到期后承建单位归还550万元后无力归还剩余借款，给国家造成6450万元的经济损失。

事故发生后，甘肃医疗机构开通绿色通道，调动医务人员，迅速组织伤员抢救。并开展联合会诊、逐一会诊，根据每一位伤员的情况制定了个性化治疗方案，实行一人一案救治。甘肃省血液中心全力做好血液储备，确保伤员用血充足。同时，甘肃请求国家卫生健康委调派神经外科、骨科、心理干预救援科等国家专家进行支援，专家已赶到兰州，正在开展会诊，指导医疗救治等工作。