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不过在火力系统上， “风暴1”坦克使用的仍然是105毫米坦克炮，同时配备当时我军业已成熟的下反式稳像火控系统，这与同期研制的88B、88A坦克倒是差不多。这么看来，两型“风暴1”坦克并除了运用了焊接炮塔并在炮塔正面运用复合装甲之外，性能上并没有根本上超越当时我军自用型号，而如果要将这个外贸型号自用，又需要颇为复杂且好费时间的定型流程，从这一点来看，以“风暴1”坦克的性能提升，考虑80年代末90年代初的解放军军费情况，确实不是特别划算的买卖。

高洪涛表示，我国跨境电商快速发展得益于低廉的物流成本，现行国际终端费体系是一个关键因素。但2016年以来，国际小包终端费已出现结构性变化，终端费大幅上涨将是大势所趋。此次大会通过的方案V将使我国所在的第3组国家2020至2025年间，出口国际小包终端费较2019年累计增长164%，从而推高我国跨境电商物流成本，对我国邮政国际业务带来一定冲击。不过，该方案对我国的不利影响相对较小，因为如果实行完全自定义方案B，2020年1月1日起，我国支付各国终端费就面临平均212%的增长，最高涨幅超过600%；如果实行折中方案C，2020至2025年间累计增长率为185%。据初步估算，按照方案V，中国邮政集团公司和港澳邮政2020年较方案B可以少支付终端费60多亿元。

综合编辑 | 武昭含“要迅速识别我的口音，理解我的一些个性化的表达，对目前的人工智能技术来说，还是有挑战性的。”9月17日，在上海“2018 世界人工智能大会”上，当着全球人工智能领域大咖们的面，马化腾调侃起自己的广东普通话来。他背后的屏幕上不断跳出中文字幕和英文翻译。腾讯的人工智能同声传译应用“腾讯同传”正在现场进行同声传译。

当然，在更隐蔽也是更本源之处，滴滴的技术护城河依然还在，“它的算法依然是业界最优秀的，短期内不可能有人追得上。”然而，技术并没有能预防顺风车安全事故的发生，每天3000万单海量业务磨洗之下的系统，固然构成了滴滴的技术屏障，但同时也造成了滴滴的膨胀隐忧。

行业龙头失去体量相当的对手之后，对手并不会真的消失，而是一部分被化整为零，另一部分来自于其它维度——比如主管部门。这点就不深谈了。从这个角度说，滴滴收购Uber，其智固然不及竞争式合作的可口可乐与百事，连五线城市左手开OPPO右手开vivo的手机代理小老板也不如。

上午9时16分左右，离岸人民币对美元汇率跌破“7”关口，最低贬值至7.0421，较上一交易日6.9764的收盘价和今日6.9778的开盘价大跌超过600点。9月30分，人民币对美元即期汇率开盘，在报6.9999后随即跌破“7”关口，随后跌幅进一步扩大，接连跌穿7.01、7.02、7.03和7.04关口，最低贬值至7.0424。