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波音737MAX机型在五个月内连发两起大型事故，埃航空难的最新调查报告则将疑点指向该机型的控制系统。此前一直坚称波音737MAX机型没有设计问题的波音公司总裁丹尼斯·米伦伯格,4日也因此发表声明，承认在最近两起波音737-8客机（属于737MAX系列）空难事故中，飞机自动防失速的机动特性增强系统（MCAS）犯错。
韩国瑜3月22日开始其对香港、澳门、深圳、厦门四城市的访问行程，至27日已签下总额超过50亿元（新台币，下同）的多个大单，行程中还先后与香港特首林郑月娥会面、国台办主任刘结一会面。然而岛内绿营近日掀起了“隔海追杀”韩国瑜的热潮，不仅斥责韩国瑜“卖台”，陆委会更是宣称韩国瑜此行“涉及极其敏感的政治行为”，可能对韩国瑜“处以50万元罚款”。除此之外，在台当局领导人蔡英文隔海“指示”后，台陆委会拟设“韩国瑜条款”，“修法”管理县市长、政务人员赴港澳的申请流程及行为。
《中国经营报》：疫情对中小企业影响较大，应该如何应对？向威达：受疫情影响，国内很多行业的生产、销售活动受阻，暂时难以恢复到正常水平，这或将导致部分企业资金占用较大，各类租金、利息以及人工成本等刚性支出或给企业现金流带来较大压力。尤其是中小企业面临的流动性问题可能更为突出，其面临的裁员、破产风险增加。
记者：其实大家可能会觉得把这个渠道拓得越宽，群众受益的面积越广，技术上的手段不能建立和第三方有效的合作平台吗？单杏花：因为铁路运输资源毕竟是有限的，虽然这些年咱们高铁运营有很多线路，里程也进一步得到扩充，运输能力得到一定的缓解，但是在高峰期尤其是春运，全球人口大迁徙的时间节点，部分时段区段肯定存在车票资源紧张的状况。铁路不可能满足的情况下，如果开放跟第三方完全敞开的合作，第三方怎么销售车票资源，铁路很难把控。再一个铁路并没有像航空和公路能够在高峰期随行就市，用市场价格的机制调整我们的票价，这点做不到。
二是投资项目审批核准情况。今年第三季度，国家发展改革委共审批核准固定资产投资项目35个，总投资3172亿元，其中审批24个，核准11个，主要集中在交通、能源等行业。9月份，共审批核准固定资产投资项目14个，总投资1778亿元，其中审批10个，核准4个，主要集中在交通行业。其中，审批的新建重庆至昆明高速铁路项目，对深入推进长江经济带发展，加强成渝城市群和滇中城市群联系，促进沿线地区经济社会发展具有重要作用；审批的长江上游朝天门至涪陵河段航道整治工程对于提高航运保障能力，加快构建综合立体交通走廊，促进沿线地区经济社会发展具有重要作用。
据英国《每日电讯报》报道，自上台以来，梅遇到的困难越大，她的项链就会越重。现在脱欧这个节骨眼上，梅每天在办公室穿的那怎么能叫衣服呢，必须得是“战袍”才行，她戴的“石头”越大，才越能有震撼的效果。然而，此一时彼一时，更何况是极其喜新厌旧的时尚圈，梅的“石头”因为脱欧悲剧遭到了厌弃，英国《每日邮报》甚至说，“她不再是那个时髦精了。”梅曾经将7块表面凹凸不平的“巨型”银块用棉线串成项链，被网友一顿狂喷，一个推特用户说，“镀了银的大粪堆，刚好配屎一样的脱欧协议。”还有人怀疑这些石头莫不是有什么特殊的治疗作用。按照目前的情况来看，梅可能得把巨石阵做成项链戴在脖子上才行。
